Короче, я с этой штуки балдю. Вот просто готов отдаться.

Ааааа, апкончался даже на картинку глядя.

Так, гоните рецепты для кухонно обделенных. Всякие слова типа обвалять, приготовить, ....не приветствуются!

Скоро Хеллоуин... так почему бы не устроить небольшой маскарадик?

Только с одним но... одежду вам выдадут на месте.

http://aeterna.ru/test.php?link=tests:53336

"Люблю я макароны" поется в одной песне.А я люблю капусту,нет не люблю,а обожаю.Любую.

Не важно брокколи,белокочанную,цветную,пекинскую...мне лично похрен.Могу и сырую грысть.

Вот и сегодня не обошлось без её родимой.Цветной.

Кроликам посвящается.

Берем цветную капусту,разделываем на соцветия,привариваем в подсоленной воде с добавлением уксуса (немного).

Затем посыпаем отваренную капусту перцем,немного смазываем майонезом,посыпаем тертым сыром и запекаем в духовке.

Оргазм обеспечен

ПС.Народ ,буду безмерно благодарна за рецепты из этого невероятного овоща))

ПС2.А еще говорят от капусты титьки растут

Где мои винтики?...

Ты так давно на сайте и до сих пор без паспорта?

В наше время стоимость горючего для автомобиля растет с каждым днем, и автоманам приходится выбирать - использовать персональный автомобиль или все же предпочесть общественный транспорт, в то время, как имеется несколько вариантов приличной экономии топлива.

По виду своего воздействия их можно условно разделить на химические, технические и человеческие.

К химическим методам воздействия относятся всевозможные добавки и химические вещества, при помощи которых есть возможность поднять октановое число и увеличить процесс сгорания топлива. В итоге можно достичь такой экономии, которая позволит сберечь топливо чуть ли не на треть.

Первым моментом экономии выступает техническое состояние машины.Какие осложнения в значении расхода топлива влекут за собой пусть даже несерьезные недочеты и неисправности в машине, можно проследить на некоторых примерах.

Ежедневная проверка и, в случае необходимости, подкачка шин, даст возможность беречь горючее как минимум на 1л/100 км. В общем случае теряется до 5% от общего расхода топлива.

Ликвидация другой причины потери топлива - неправильно подобранный угол опережения зажигания - дает еще 5 процентов экономии. То же самое можно сказать о зазоре в контактах прерывателя.

Нет ничего необычного в том, что неправильный развал/схождение так же как и вышеуказанные причины становится причиной потери еще 5%. Не отрегулированные тормозные колодки так же расходуют до 5%.

Компрессия дает представление о состоянии двигателя, а конкретно о уровне износа клапанов и поршней (поршневых колец), и ее нормальное состояние сбережет вам еще 10%.Прибавьте к этому еще 10 процентов за счет не отрегулированного зазора в приводе клапанов, и приобретете достаточно внушительное количество потерянного топлива.

До 10% съедают забитый катализатор в глушаке и неработающий экономайзер принудительного холостого хода. Если ЛЗ "врет", то в данном случае появляется повышенный (до 20%) расход горючего, нестабильная работа двигателя на холостом ходу, повышение содержания углекислого газа, спад динамических характеристик, а в некоторых образцах отказ лямбда-зонда влечет такое возрастание объема подаваемого в цилиндры топлива, что запас горючего в баке "тает" на глазах.

От сильной затяжки подшипников ступиц колес внезапно поднимается не только температура ступицы, но и значительно разогревается смазка, которая без труда вытекает через сальник и может попасть в тормозной барабан; в подшипниках появляется сухое трение, что приводит к выходу их из строя, и как результат - перерасход топлива на 10%.

О значимости свеч в цилиндрах знает всякий автолюбитель, и грамотное их содержание и эксплуатация ведут к 40-процентной экономии топлива. Для дизеля это может быть изношенная или не работающая форсунка.

Только исправный автомобиль сможет гарантировать минимальный расход топлива, а здесь большое значение имеет грамотно отрегулированный карбюратор, позволяющий сэкономить до половины от всего горючего. Так же в исправном состоянии должны быть и воздушные фильтры, их можно либо чистить, либо следует менять, потому что эта, хоть и маленькая на первый взгляд неисправность может "съесть" до 80% горючего.

Теперь рассмотрим случаи, когда уменьшению расхода топлива может способствовать человеческий фактор. Грамотные, внимательные автовладельцы, заметившие, что после заправки на различных АЗС авто ведет себя по-разному, в конце концов останавливает свой выбор на одной конкретной "заправке". Даже самый искушенный автовладелец не сможет предсказать, как автотранспорт поведет себя после следующей заправки - сорвется с места или приклеится к земле. Как ни поразительно, такое поведение абсолютно не обозначает, что на одних АЗС бензин качественный, а на других разбавлен неизвестно чем. Попросту на разных АЗС, даже одной компании, бензин несомненно будет отличаться по своему качеству. Найдите опытным путем наилучшим образом оптимальную для вас АЗС, и старайтесь заправляться непосредственно на ней.

Как бы вы не берегли горючее, стараясь содержать в надлежащем порядке техническое состояние авто, способ езды может свести к нулю все ваши попытки.Для того, чтобы и в этой группе воздействия на экономию топлива создать позитивный результат, важно следить за плавным движением транспортного средства во время езды. Нужно выбирать те участки дороги, которые не провоцируют толчков и резких движений.

Светофоры как правило заметны издалека, поэтому у вас есть время рассчитать период его переключений и проехать его так, чтобы не попасть под красный свет.

Еще один метод экономии - иногда встречающиеся горки, при спуске с которых вообще не требуется выключать передачу, чтобы случайно не увеличить затраты бензина. Не затягивайте момент переключения передач, как на высокую, так и на пониженную. Если вы будете выполнять все вышеперечисленные требования, а также плавно производить разгон авто, то существенно сэкономите и бензин, и средства.

Пасту следует готовить альденте=недоваренную...

Согласно сентябрьскому соцопросу ВЦИОМа, 62% россиян в той или иной степени испытывают неприязнь к москвичам. Немосквичей в России насчитывается 131,5 млн, 62% от которых составляет 81,5 млн. Следовательно, 81,5 млн россиян не любят 10,5 млн москвичей, и на каждого жителя столицы приходится 7,8 недолюбливающего его провинциала. Этот показатель можно условно назвать коэффициентом неприятия. Другая группа лиц, к которым россияне традиционно относятся отрицательно, часто обозначается собирательным "кавказцы". Это жители Грузии, Армении, Азербайджана, а также российских кавказских национальных республик (Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия и Чечня). К ним, по данным разных социологических служб, испытывают неприязнь до 50% населения. Совокупное население этих государств и субъектов федерации — 23,4 млн человек. Население России без кавказских республик — 135,1 млн человек, так что 50% этого количества составит 67,55 млн. Таким образом, 67,55 млн россиян испытывают неприязнь к 23,4 млн кавказцев; следовательно, коэффициент неприятия для них составляет 2,89, что в 2,7 раза ниже соответствующего показателя для москвичей. Отсюда можно сделать вывод о том, что россияне относятся к кавказцам в 2,7 раза лояльнее, чем к жителям столицы, а распространенное мнение о том, что первые являются в России самой нелюбимой социальной группой, стоит признать ошибочным.

Честно говоря удивлен. Лично мое отношение - по куй. Гавна везде многа, как и хороших людей. Но возник естественный вопрос -почему?

Согласно результатам исследования Фонда "Общественное мнение" (ФОМ), говоря о негативных качествах москвичей, респонденты из других городов чаще всего упрекают их в заносчивости, высокомерии, снобизме (19%), грубости, наглости и хамстве (4%), равнодушии и эгоизме (5%), неприветливости (3%), просто нелюбви к приезжим (2%).

Часть опрошенных считают москвичей жадными, корыстными и завистливыми (6%), "паразитирующими" на жителях остальных регионов страны (3%), некоторые обвиняют их в агрессивности и жестокости (3%).

Может я конечно не имею достаточно богатый опыт общения с москвичами, куй его знает. А как думаете вы, в чем причина такой неприязни?