И так пожалуй начну с этого обьекта.

ПОДЗЕМНЫЙ ЗАВОД

ПО РЕМОНТУ ПОДВОДНЫХ

ЛОДОК

Ранее закрытая зона - Балаклава - всегда привлекала огромное внимание иностранцев. С созданием независимой Украины, выводом из Балаклавы подводных лодок ЧФ и передислокацией в 1991 году ядерных боезапасов, ранее хранившихся в Балаклаве, в Россию представлялась уникальная возможность осмотреть то, что ранее принадлежало могущественному Советскому Союзу.

И вот осенью 1995 года на один из таких ранее секретных объектов направились участники выездного заседания Международного трейд-клуба. Это были представители деловых кругов из 42 стран мира, среди которых - три чрезвычайных и полномочных посла, шесть первых секретарей посольств, 18 торговых атташе, а также вторые и третьи секретари посольств и представители торгово-экономичес-ких миссий, всего около 80 человек.

В конце 40-х годов XX века в СССР была принята "Комплексная программа по защите основных военных и промышленных объектов от последствий ядерного оружия". В соответствии с ней и с учетом дислокации в Балаклавской бухте основной базы подводных лодок Черноморского флота было принято решение о постройке на западном берегу бухты объекта противоатомной защиты 1 категории устойчивости.

В 1953 году правительством утвержден проект подземного сооружения, разработанный Ленинградским государственным проектным институтом "Гранит".

Объект состоял из нескольких частей: ремонтной части - объект 825 ГТС ("гидротехнические системы") с водным каналом длиной 608 м, глубиной 8 м, шириной от 10 до 24 м, топливного хранилища на 9,5 тысяч тонн ГСМ и арсенала -объекта 820.

Автономность укрытия - 30 суток. Общая площадь -около 15 тысяч кв.м. Численность персонала ремонтной части - 300 человек, арсенала - около 150 военнослужащих.

Строительство сооружения начато в 1954 г. специально созданным военным горностроительным отрядом Черноморского флота. В феврале 1956 г. на помощь военным строителям были направлены метростроевцы из Москвы и Харькова (на основе отряда было создано предприятие п/я А 3861 - ныне строительное управление № 528).

Полностью подземный комплекс был сдан в эксплуатацию в 1963 г. В первую очередь в 1961 г. была введена в строй ремонтная часть (объект 825 ГТС), которая предназначалась для укрытия, ремонта и обслуживания дизельных подводных лодок малого и среднего класса. Она включала в себя: канал, сухой док (доковую камеру), производственные площади, на которых

размещались станочный парк, участки по проверке лодочного электро- и гидрооборудования, служебно-бытовые и складские помещения.

Схема завода:

825 ГГУ - под таким названием долгое время числился балаклавский подземный завод по ремонту подводных лодок.

Гипотетически при взрыве в центре Балаклавской бухты мегатонной ядерной бомбы, помимо огненного шквала до нескольких тысяч градусов, огромных уровней радиации в десятки тысяч рентген, столб воды мог подняться на десятки метров, засосав в горло Балаклавской бухты сотни миллионов тонн морской воды. Уровень воды в Балаклавской бухте поднялся бы на десятки метров, затопив все живое. Один из основных вопросов, стоявших' перед командованием ЧФ, был следующий: как защитить подводные лодки, боеприпасы, в т. ч. и ядерные вооружения, технику, производственные мощности оборонных предприятий, чтобы даже после ядерного удара флот мог остаться боеспособным? Для этого в 1954 году был разработан специальный план строительства под Севастополем и Балаклавой защитных подземных сооружений, подземных заводов и холодильников, госпиталей и хлебокомбинатов, хранилищ для боеприпасов и продовольствия. План предусматривал укрытие от ядерного удара до 50% запасов флота и половину населения города.

Вход в обьект:

К концу 50-х годов большая часть секретного плана была выполнена. Одним из его объектов был балаклавский завод по ремонту подводных лодок. В то время о его существовании знали далеко не все. Как когда-то были секретны материалы по строительству Лазаревских доков и северного дока им. Николая II, как когда-то были секретны материалы по строительству береговых башенных батарей Б-30 и Б-35, так в 80-е годы были секретны материалы по строительству укрытий и убежищ от ядерного оружия. Но времена меняются, и сегодня севастопольцы могут узнать то, что раньше было доступно лишь избранным.

Самое большое на Черном море комбинированное противоатомное фортификационное сооружение для ремонта и укрытия подводных лодок начало строиться в 1957 г. на западном склона Балаклавской бухты. Это был первый и тогда единственный в СССР подземный завод по ремонту подводных лодок. Строители пробили в сверхтвердом скальном грунте искусственное "гнездо», в котором, помимо укрытий для семи подводных лодок, был вырублен подземный 70-метровый док. В нем производился капитальный ремонт подлодок.

Кубик - это морская мегагерма, называемая Батопорт

"...Батопорт (специальная морская задвижка) - предназначен для перекрытия внутренней части канала в случае нанесения ядерного удара. Батопорт представляет собой двойной металлический короб высотой 14 м, шириной 6 м, длиной 18 м, весом 150 т. Расположен с правой стороны канала, в данный момент утоплен почти на всю длину в специальную нишу..."

В полукилометровую штольню лодки забирались своим ходом. Это уникальнейшее сооружение располагается как в подводной части Балаклавской бухты, так и на уровне воды в скале, высота которой достигает 130 метров. Вся инфраструктура подземного завода позволяла полностью изолировав себя от внешнего мира автономно осуществлять ремонт лодок, выпуская их периодически через специальный шлюз прямо в море, а также укрывать в штольнях при ядерной атаке более тысячи человек.

Канал длиной около 500 метров проходит насквозь через гору. Рядом размещались производственный цех и подсобные помещения общей длиной 300 метров. Самый большой диаметр штольни — 22 м. Глубина канала 8,5 метра. Со стороны бухты вход в штольню перекрывался многотонным плавучим ботопортом, который поддували воздухом и он всплывал. Это позволяло полностью закупоривать подземный объект. Такой же ботопорт, только меньше размером, установили в подземном сухом доке. В надводном положении подлодка вводилась в него, ботопорт закрывался, воду откачивали - и можно было доковать лодку.

Выход на северную сторону, в открытое море, также перегораживался ботопортом, который отводился в сторону, выпуская субмарины. Вход в подземный комплекс с северной стороны был настолько искусно замаскирован, что непосвященный человек ни за что не обнаружит штольню даже на близком расстоянии.

Таким образом, комплекс был полностью изолирован от внешней среды. Его защита позволяла выдержать прямое попадание атомной бомбы мощностью до 100 килотонн. Максимальная высота внутренней полости комплекса достигала 10 метров, а высшая точка скального грунта над ним — 126 метров.

Кроме загрузки боезапаса, подводные лодки могли подзарядить в заводе свои аккумуляторные батареи, для чего стояли огромные генераторы. Осуществлялся подвод воды и солярки. Субмарины, придя с боевой службы, могли пройти все необходимые виды техобслуживания, ремонта, а затем выйти в полном снаряжении из подземного комплекса. Более 20 лет на подземном судоремонтном заводе ремонтировались подводные лодки.

Понтон, при входе лодки в завод отодвигался в сторону.

"...понтонный мост закрывает вход в канал со стороны Балаклавской бухты. Из резервуаров моста выдувалась вода, вследствие чего он всплывал на высоту 0,5 м и отводился в сторону спецмеханизмом лебедочного типа - шпилем. Вход в канал закрывала маскировочная сеть закрепленная по краю козырька и подобранная под цвет скал..."

Покупаем обычные баранки, вымачиваем их немного в молоке, затем в дырку от баранки. ..вкладываем фаршик, ну естесственно смешанный с яйцом, и поджариваем на сковородке...усe, садимся перед телевизионным экраном и совмешаем приятные занятия - просмотр любимого фильма и уничтожение фаршированных баранок....

приятного почавкивания...

Что не ожидали или подумали что я того самого...а вот и нет - это вполне научный вывод одного местного ученого мужа:

Герой Троянской войны Ахиллес был родом из Сетумаа, Троянская война проходила на землях Финляндии, Одиссей во время своих странствий проходил мимо Хийумаа, а жители Сааремаа изготовили знаменитое снаряжение для Агамемнона, утверждает исследователь греческой мифологии Фелиси Винси.

Винси считает, что северяне 1500 лет до н.э. прошли по российским рекам на юг и заложили основы Микенской цивилизации и греческой культуры, пишет Õhtuleht.

В книге "Балтийское происхождение гомеровского эпоса" Винси утверждает, что в поэмах Гомера "Илиада" и "Одиссея" описаны события, происходившие на берегах Балтийского моря, и доказывает это, основываясь на анализе топонимов, географических сведений и климатологии.

Таким образом, Троянская война велась на расстоянии нескольких сотен километров от нас, в ней принимали участие и народы эстонских земель. А Ахиллес, возможно, не кто иной как Калевипоэг.

так что переписывайте учебники неучи....

и ниипёт

попалось только что .

довольно оригинальная затея : официантки - медсестры , бармены - хирурги , посетители - в смирительной рубашке...

матреша , была ?

Список обшрен, однако начну я, пожалуй, с этой:

Гоблины косолапой рысью высыпали на лужайку и выстроились перед

О'Тулом, ожидая распоряжений.

- У меня для вас много работы! - объявил он. - Для начала идите к мосту

и скажите этим троллям, чтобы они не смели заклятия накладывать. Раз и

навсегда пусть прекратят и больше не пробуют. Скажите им, что это последнее

предупреждение. Если они снова примутся за свое, тот мост мы разнесем на

камни и каждый мшистый камень укатим далеко от других, так что вновь тот

мост не встанет никогда; И пусть снимут заклятие вот с этого упавшего

помела, чтобы оно летело как новое! А другие идите искать фей, расскажите им

о повреждении их лужайки, не забыв присовокупить, что во всем повинны эти

подлые тролли, и обещайте, что лужайка будет выровнена к той поре, когда они

придут сюда танцевать под полной луной. Третьи же позаботьтесь о Доббине:

приглядите, чтобы его неуклюжие копыта не причиняли лужайке нового ущерба,

но если найдется трава повыше, пусть он ее пощиплет. Бедняге нечасто

выпадает случай насладиться таким пастбищем.

Мистер О'Тул повернулся к Максвеллу и Черчиллу, потирая ладонь о ладонь

в знак удачно исполненного дела.

- А теперь, господа, - сказал он, - соблаговолите подняться со мной на

холм, и мы испробуем, на что годится сладкий октябрьский эль. Однако прошу

вас из сострадания ко мне идти помедленнее - мое брюхо что-то очень выросло,

и я весьма страдаю от одышки.

Клиффорд Саймак. Заповедник гоблинов

Clifford Simak. The Goblin Reservation, Putnam, 1968

перевод с англ. - И. Гурова

Миры Клиффорда Саймака, ЗФ, М, Мир, 1978

Spellcheck: Владислав Продан

Аннотация

Действие романа происходит в отдалённом будущем, когда человечество совершило немало важнейших открытий. В частности, межпланетные путешествия стали уже едва ли не обыденностью, да и машину времени удалось создать. Питер Максвелл, профессор кафедры сверхъестественных явлений, в результате сбоя транспортной системы во время путешествия оказывается на таинственной Хрустальной планете, хранилище таких знаний, которые люди и вообразить-то не в состоянии. Вскоре он понимает, что хозяева этой планеты предлагают ему (и человечеству) все эти знания, хотя и не просто так, а в обмен на таинственный Артефакт, добытый одной из экспедиций Института времени где-то в юрском периоде. Дело осложняется тем, что Артефакт желают выкупить колёсники — странная чужая раса, живущая за пределами известного людям космоса. Вскоре становится ясно, что тут не обойтись без помощи «маленького народца» — гоблинов, троллей, фей, живших на Земле ещё до появления человечества... а ныне обитающих в резервации, которая и носит название «Заповедник гоблинов».

Коротко от читателей (не обязательно мое):

Отличная книжка, одна из лучших у Саймака, а ведь он в свою очередь один из лучших зарубежных фантастов.

В книге смесь фнтези и НФ, причем поскольку во время написания жанра фнтези еще не было, то существование гоблинов, баньши и даже дракона находит вполне реалистичное объяснение, наряду с внеземным разумом, нуль-транспортировкой и машиной времени. Мягкий ненавязчивый юмор, отличный слог, замечательный перевод - в советское время НФ книг было мало, но качество было отличное. Впрочем данная книга не устаревает и по-прежнему интересна всем поклонникам фантастики!

Сюжет пересказывать не буду, чтобы не испортить впечатление. Новые форматы rb & fb2.zip позволяют прочесть книгу в дороге на любом КПК или Ракете, и хотя эту книгу хочется иметь на бумаге, но и в электронном виде мне было приятно ее перечитать.

Читайте сами и рекомендуйте окружающим!

Читать ТУТ (12 страниц)

Скачать тут: fb2.zip

Я тебя не знаю... Но очень хочется восполнить сие досадное недоразумение))))

Надеть нечего, а складывать одежду некуда. Извечная проблема.

У вас есть такая? Как вы её решаете?

Иногда сижу напротив открытого шкафа и, как дура, смотрю в него. Типа, вдруг что-то новое высмотрю.

Уф! Как с этим жить, как с этим бороться?!