жывёт...я для своих детей..придумал што жыть буду лет до 70(как получится конечно) до этого времени думаю дать им всё..по возможности конечно.

с другой стороны понимая што это пыль..

После пропажи самолета пользователь «Твиттера» 4katrin написала комментарий: «А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь». Судя по страницам во «Вконтакте» и Facebook, которые были привязаны к аккаунту в «Твиттере», имя 4katrin использовала стюардесса «Аэрофлота» Екатерина Соловьева, пишет Forbes.

 

Подобный комментарий со стороны сотрудницы авиакомпании вызвал возмущение других пользователей «Твиттера». Они сделали скриншот твита и обратились с жалобами в «Аэрофлот». Сама Соловьева сначала удалила комментарий, а потом и все страницы в социальных сетях.

 

 

Позже «Аэрофлот» в своем официальном твиттер-аккаунте опубликовал приказ о расторжении трудового договора с Соловьевой Екатериной Вячеславовной по соглашению сторон с 11 мая 2012 года.

 

Житель Волгограда Роман Себекин несколько лет назад возвел себе дом, что оказалось на удивление дешевым предприятием, так как жилище свое он построил из отходов, а вернее - из разнообразного пластикового мусора.

В городе-миллионнике Волгограде в месяц производят не менее 30 тонн таких отходов и закапывать его себе под ноги Роману показалось расточительным, передают "Аргументы и Факты".

Подбирая подходящие недорогие материалы, он познакомился с технологией полистиролбетона - так называются блоки для стен, сделанные из обычного мусора. В итоге свой "пластиковый" особняк Роман построил за считанные месяцы.

Но прежде в одном из заброшенных складских помещений он создал небольшое производство по переработке вторсырья. Было это пять лет назад, теперь по всей области с использованием стройматериалов из бывшего пластика уже возведено более полусотни жилых малоэтажных домов и даже один детский сад. Из вторсырья производят популярные у садоводов шпалеры (опоры) для молодых саженцев и виноградников.

"Технологиями переработки пластика мы убиваем сразу трех зайцев, - рассказал Себекин. - Проводим цивилизованную утилизацию отходов, удешевляем рынок стройматериалов, экономим при строительстве социальных объектов и индивидуальных домов".

Местные чиновники производственные новации поддерживают, но пока лишь на словах. Привлечь бизнес тоже не удается. Коммунальные управляющие компании, сетевые магазины, рестораны и даже фирмы, занимающиеся вывозом бытовых отходов на полигоны, от предложений наладить пластиковую цепочку от мусорной корзины до производства изделий отказываются. Но Роман надеется, что вскоре выгодность его предложения по достоинству оценят жители региона, которые заинтересованы в дешевом и качественном жилье.

Дома из пластиковых отходов

Отметим, что технология возведения домов из переработанных пластиковых отходов завоевывает все большую популярность в мире.

В США уже существует несколько заводов, производящих качественные строительные материалы из пластиковых отходов. К примеру, один такой завод компании ReWall из штата Айова способен перерабатывать ежегодно около 2 млн тонн покрытых полиэтиленом картонных коробок и стаканов, которые будут вывозиться со свалок, расположенных в радиусе 500 миль от завода. А продукция завода – потолочные панели, изготовленные полностью из переработанных материалов.

Процесс является экологически безопасным, поскольку на последующих этапах изготовления строительных панелей используется только вода, а не клей и другие химические вещества. Все изделия протестированы в соответствии с требованиями европейского стандарта ICC-ES.

А в Великобритании компания Affresol разработала технологию строительства малооэтажных домов из переработанных пластиковых отходов и минералов - в том числе тары и отходов производств. Каждый дом состоит приблизительно из 18 тонн переработанных материалов.

Материал, из которого возводятся дома, получил название Thermo Poly Rock (TPR). TPR панели скрепляют вместе, чтобы сформировать несущую раму дома, внешняя отделка здания может быть оформлена различными материалами по выбору (кирпич, блоки или камень), а внутренняя делается по стандарту. Черепичная крыша сделана также из переработанных материалов. TPR прочнее и легче, чем бетон, водонепроницаем, негорюч, не гниет и имеет отличные изоляционные свойства.

Аплодирую стоя Латышским камерадам

Всё изложено красиво и грамотно.

Хватит вешать лапшу на уши и навязывать историю,которая придумана СССР.

Если в будушем году увидети или услышите подобную новость с Эстонии,то знайте-ето Я замутил.

Моя супруга в садике работает,думаю неслозно будет договарица с руководством садика,

надеть мундир офицера Эстонцкого легиона и прихватитв оружие из своей коллекции провести данное мироприятие....

Куда ни глянь очень обсуждаемая и модная тема и по большей части как бельмо на глазу у русофобов. А попробуем разобраться в плюсах и минусах данной системы.

Начнем с одного большого минуса - это его цена, его стоимость могла бы покрыть очень много дыр которая бы обрадовала обывателей которые так радеют за здоровье и социальные блага граждан России.

Но несморя на все эти лишения котрые претерпевает российский народ из за запуска системы начнем перечислять какие достоинства у этой системы сейчас и в будущем:

1. Для нужд МЧС

Для решения задач по координации сил и средств РСЧС используются системы, работающие по сигналам ГЛОНАСС, включая:

мониторинг транспортных средств, перевозящих людей или опасные грузы;

контроль за состоянием потенциально опасных объектов;

контроль за местом нахождения сил и средств РСЧС;

управление авиацией при тушении природных пожаров в условиях минимальной видимости;

получение информации о местах природных пожаров.

В этом направлении реализован ряд пилотных проектов по созданию систем спутникового мониторинга по наблюдению за критически важными объектами.

2. Для нужд общественного транспорта

Оснащение транспортных средств навигационным оборудованием с использованием системы ГЛОНАСС является одним из приоритетных направлений внедрения навигационных технологий в российскую экономику.

К настоящему времени более чем в 100 городах 40 регионов России проведено оснащение навигационным оборудованием и поставлено программно-технологическое обеспечение для автоматизированных навигационных систем по системе ГЛОНАСС.

Самая большая навигационная система на пассажирском транспорте действует в Московской области, в которой контролируется более 6 000 автобусов.

Всего, только на пассажирском транспорте, под контролем навигационных систем в круглосуточном режиме работает около 30000 единиц транспорта.

3. Для бытовых нужд.

Конкретный пример бытового применения ГЛОНАСС - персональная навигация (автомобильные навигаторы, персональные навигаторы). Туристам, да и местным жителям, ГЛОНАСС позволит ориентироваться на местности, узнавать о находящихся рядом достопримечательностях.

На случай опасности - тревожная кнопка.

Также это могут быть трекеры (небольшие следящие устройства), которые можно вшить в одежду ребенка или пожилого человека и в любой момент времени узнавать о его местоположении

4. ЭРА ГЛОНАСС - система экстренного реагирования при авариях;

интеллектуальные Транспортные Системы;

предоставление операторских услуг на основе технологий спутниковой навигации, разработка и эксплуатация единой мультисервисной операторской платформы;

навигационно-информационные системы в составе Логистическо-транспортного центра Олимпийских игр - 2014, навигационно-информационное обеспечение Олимпиады;

создание ведомственных, отраслевых и региональных навигационно-информацион-ных систем, в том числе в целях профилактики техногенных катастроф;

геоинформатика - создание современных картографических продуктов;

организация сбора платежей за проезд по дорогам (Toll Collect).

ПРичем ЭРА ГЛОНАСС будет принудительно с 2015 года установлена во всех производимых , вводимых и эксплуатируемых ТС. Когда происходит ДТП оно автоматические посылает сигнал тревоги в МЧС (сейчас успешно прошли испытания) - которые тут же выходят на связь и если нет ответа автоматически выезжает карета скорой помощи или вертолет в зависимости от ситуации, что позволит существено понизить случаи со смертельным исходом в ДТП.

и многое др.

пришол с работу а тут рас,....! такой ништяк в духовку лезет, еле успел сфоткать

не выдержал , фотнул в процесе

ЖДЁМС........ещё не готово((((

п.с.

-по ходу как чуствовал , прикупил шкалик узы по дороге, ...сука Греческая кровь хуля

---------------------------------------------------------------------------------

спустя пол часика.....

-----------------------------------------------------------------------------------

вот она .....готовааа...... .....блин а запах пипец

подрозню вас ещё крупным планом и пойду лопать это чудо из рук моей половинки

мням.....

-рецепт будит поже, рыба остывает