Во истинну, "а мы пойдем другим путем". И действительно, зачем идти по пути, который прокладывают США на собственном примере (не от хорошей жизни)? Не надо нам как в США, мы знаем как лучше.

По прогнозу Минпромторга, в 2009 году продажи автомобилей в России упадут в полтора раза. Правительство подготовило план спасения отрасли. В отличие от американского образца, который предусматривает выделение автогигантам многомиллиардных кредитов, в российском акцент сделан на поддержание спроса на отечественную автопродукцию.

Да уж, наверное надо радоваться. Наконец то Кремль взялся за решение старого вопроса: почему российские машины такое говно! Спите спокойно жители России, скоро вам не надо будет волноваться о том, что надо будет выкладывать последнее из загашника на покупку приличной или хорошей машины, вы сможете за безценок купить отличную российскую машину! Ура Путину!

Меры, которые премьер Владимир Путин обнародовал в Набережных Челнах, можно разделить на три части. Во-первых, гражданам субсидируют часть процентной ставки по кредитам, которые будут взяты на покупку новых автомобилей в будущем году. Меры распространяются только на автомобили не дороже 350 тысяч рублей, а кредиты можно брать только в Сбербанке, ВТБ24 и Газпромбанке. Во-вторых, правительство поддержит российских автомобилестроителей ростом госзаказа, а также предоставит лизинговым компаниям допкредиты. В-третьих, Путин обещал включить все российские автопредприятия в список компаний, которые смогут заручиться госгарантией при обращении за кредитом. Бюджету план спасения российского автопрома обойдется в 223 млрд рублей.

Ну звучит отлично! В собственную промышленность надо вкладывать деньги, тут я согласен на все 100%. Ну и до кучи, ясен Буш надо помочь ей (промышленности) быть конкурентно способной. И естественно не стоит идти американским путем, выдавая денег компаниям и требуя, как условие, изменение машин в сторону экономичности и повышения качества. Лучше пойти российским путем и увеличить налоги на привозные машины. Орган с ним, что налоги пойдут из кармана народа, не хотят Путина слушать, пусть платят. Вот только не понятно, а почему бы и вовсе не запретить ввоз машин из за границы? Побаловались и ладно, а теперь не Буш надо поднимать страну с колен, а то в последние пол года что то она опять стала на них вставать.

Зато владыко пошел в народ истинну послушать.

Глава правительства познакомился с токарем Эдельханом Хаматовым и слесарем Вызыхой Абдулганиевым. Слесарь рассказал, как хорошо на КамАЗе работалось, пока все не испортил «навалившийся мировой финансовый кризис». Владимир Путин внимательно выслушал и пригласил новых знакомых на совещание по развитию автопрома: «Пойдемте, вам будет интересно послушать».

Ниибаццо демократично, со слесарем познакомился. во так то.!

Ну а дальше и вовсе пиздец. как быть с народом, который занят в сборке инномарок на территории России? Их ведь ак то надо вывести из категории субсидируемых машин, ведь нельзя же просто сказать, что денег даем на российские машины, а все остальные нам до дураков Нашли варриант!

ольятти может спать спокойно

 

Правительство решило поддержать отрасль, в которой занято 1,5 млн человек, и сверху, и снизу. По словам Путина, государство частично субсидирует проценты по кредитам гражданам, решившим в следующем году купить автомобиль. Но при условии, что он будет стоить не дороже 350 тысяч рублей.

 

Главное - грань в 350 тысяч рублей принципиально важна. Дело в том, что АвтоВАЗ, который из-за более высокого качества иномарок и доступности автокредитов терял долю рынка, в эту категорию попадает. А иностранные автомобили, его главные конкуренты, стоят как раз чуть больше (см. таблицу). Таким образом, субсидирование ставок на покупку иностранных автомобилей, собираемых в России, коснется единиц моделей. Впрочем, из-за этого пришлось оставить без помощи разрекламированную Volga Siber, Chevrolet Niva, а также большинство продукции компании "Соллерс" (бывшая «Северсталь-Авто»), за исключением Fiat Albea.

 

Из-за ослабления курса рубля из списка могут исчезнуть и автомобили, находящиеся на проведенной российскими властями границе в 350 тысяч рублей. Таким образом, первым в выигрыше от этих антикризисных решения оказался АвтоВАЗ.

Охуеть, дайте две! Нет, лучше не так, лучше словами интернета: аФФтар жжет, ацкий сотона, бьет в пятак и ниибет!

Главное - грань в 350 тысяч рублей принципиально важна. Дело в том, что АвтоВАЗ, который из-за более высокого качества иномарок и доступности автокредитов терял долю рынка, в эту категорию попадает.

Охевшие пидорасы! Зачем поднимать продажу автомобилей путем постоянной стимуляции надежности и качества, из года в год стимулируя автопром планомерным вливанием средств? нунах, лучше так: хош конфетку, плати. Хош российского говна, мы поможем материально. Вот так, план Путина в деле, или "мы пойдем другим путем".

Ну и на пследок надо чтоП народ не волновался.

Lada Kalina после Honda Accord

Чтобы успокоить волнения населения на Дальнем Востоке, связанные с повышением пошлин на импорт автомобилей , правительство собирается пригнать туда отечественные автомобили. В частности, ОАО РЖД обнулит железнодорожный тариф на перевозку транспортных средств из центральной части страны на Дальний Восток.

 

По задумке правительства обнуление тарифа приведет к снижению стоимости автомобилей, собираемых в центральной части России, для жителей Дальнего Востока и заставит их отказаться от японских иномарок.

 

Компенсировать тарифы РЖД будет из бюджета. Впрочем, жители Дальнего Востока вряд ли останутся довольны "Калинами". По словам одного из участников рынка подержанных автомобилей, граждане скорее будут реже менять японские автомобили, чем пересаживаться на отечественные.

 

Даже беспрецедентное стимулирование потребительского спроса на автомобили со стороны государства не спасет отечественный авторынок от резкого торможения. Согласно расчетам Минпромторга (документ есть в распоряжении «Газеты»), в 2009 году легковых автомобилей в России будет куплено на 1,4 млн штук меньше, чем в нынешнем. На докризисный уровень согласно этому прогнозу рынок вернется лишь в 2014 году (см. график).

 

Снижение спроса заставит автомобилестроителей сокращать производство. В материалах к совещанию в Набережных Челнах указывается, что по пессимистичному сценарию ОАО АвтоВАЗ может сократить на 40% персонала (примерно от 105 тысяч сотрудников), ОАО КамАЗ - 49% (от 72 тысяч), ООО «УК Группа ГАЗ» - 50% (от 100 тысяч), ОАО «Соллерс» (бывшая «Северсталь-Авто») - 40% (от 30 тысяч человек). По оптимистичному - в среднем на 10%.

Мне интересно вот это: По задумке правительства обнуление тарифа приведет к снижению стоимости автомобилей, собираемых в центральной части России, для жителей Дальнего Востока и заставит их отказаться от японских иномарок.

Не плохо задумали. Скажите, дураки есть?

ТОШНИТ, БЛЯДЬ.

Описание: Засекреченные места в Московском метро уже были до его рождения в 1935. В проекте второй очереди была станции «Советская» под Советской пл. между станциями «Театральная» (в те времена «Площадь Свердлова») и «Маяковская». В процессе строительства по личному распоряжению Сталина «Советскую» приспособили для подземного пункта управления Московского штаба ГО. Возникший вследствие ее закрытия необоснованно длинный перегон в самом центре Москвы был ликвидирован только 15.07.1979 строительством «Горьковской»-«Тверской». Реализация этого проекта обошлась очень дорого даже по временам застоя. Если внимательно смотреть на перегон перед «Тверской», можно увидеть следы «Советской».

Следующей был довоенный (а также послевоенный) проект модернизации «Арбатско-Покровской» для связи Кремля с обоими сталинскими бункерами. Сталин до войны планировал построить самый большой стадион не только для ожидаемой Олимпиады. Hа идею стадиона СССР (или Народов) его натолкнули массовые пропагандистские мероприятия, часто проводимые нацистами в Германии для немецкого народа и так любимые фюрером. Под будущим стадионом (кусок которого все-таки построили) был возведен бункер для Сталина с небольшим залом для выступлений и тоннелем к трибунам. Были сооружены два автомобильных тоннеля: к Кремлю (причем ворота тоннеля расположены точно под Спасскими воротами) и в район станции метро «Сокольники». Существует переход от «Измайловского Парка» к бункеру. Средний путь на станции, кроме запланированного большого пассажиропотока, нес функцию спецпути Сталина во время торжественных мероприятий.

Год выпуска: 2007

Страна: Россия

Производство: РЕН ТВ

Жанр: Документальный

Режиссер: Александр Громов

Продолжительность: 00:36:53/i>

Описание: Уже на протяжении нескольких веков ученые наблюдают на Луне таинственные явления, похожие на сигналы разумных существ: движущиеся световые пятна, полосы, столбы света, световые мерцания и пульсации. Полеты на Луну ситуацию не прояснили. Снимки одних и тех же районов Луны, сделанные в разное время, порой фиксируют изменения, происходящие на лунной поверхности. На некоторых фотографиях просматриваются странные объекты, похожие на искусственные сооружения…

Правда ли, что Сталин планировал создать на Луне военный плацдарм? С какими неожиданностями столкнулись на Луне американские астронавты и советские «Луноходы»? Почему раньше времени была свернута американская лунная программа? Чем вызваны слухи о деятельности на Луне представителей иных цивилизаций? На эти и другие вопросы постарались ответить авторы этого документального фильма.

Год выпуска: 2004

Страна: Россия

Жанр: Уфология

Режиссер: Алексей Горовацкий

Продолжительность: 0:46:16

Первую ханукальную свечу в Таллинне зажок президент Ильвес

В воскресение с наступлением сумерек начился еврейский праздник Ханука. Еврейская община Эстонии пригласила в качестве почетного гостя на праздник Хануки президента страны. Его попросили зажечь первую ханукальную свечу. Об этом сообщила председатель еврейской общины Эстонии Алла Якобсон.

Праздник Хануки в столице Эстонии устраивают общинный центр, еврейская школа и синагога. Во дворе центра установлена ханукия и зажечь первую ханукальную свечу участники праздника попросили президента страны, который дал свое согласие на участие в праздновании Хануки.

Перед зажжением свечи в еврейской школе состоялся концерт для родителей. Среди зрителей был и президент Ильвес. Затем глава государства посетил светскую общину, побывал в недавно открывшемся музее при общинном центре, зажжег праздничную свечу и осмотрeл синагогу, в открытии которой он принимал участие полтора года назад. Вот что говорит о нем еврейский календарь.

Ханука — еврейский праздник свечей, которые зажигают в честь чуда, происшедшего при освящении Храма после победы войска Иегуды Маккавея над войсками царя Антиоха в 164 году до нашей эры. Праздник начинается 25-го числа еврейского месяца кислева и длится восемь дней, это праздник света, радости, веселья, игр, вкусной еды (среди которой — жареные в масле оладьи и пончики). В праздник каждый вечер зажигают свечи: одну — в первый день праздника, две — во второй, три — в третий и так далее, до восьми, используя для этого, как правило, специальный подсвечник — ханукию.

В 332 году до н.э. Иудея добровольно перешла под власть Александра Македонского, который придерживался политики невмешательства в религиозную жизнь евреев. После смерти Александра в 323 году до н.э. и множества войн, которые вели между собой его наследники, к власти пришла египетская династия Птолемее, и последующее столетие прошло в состоянии относительной стабильности.

В 198 году до н.э. Птолемеи были разгромлены селевкидами (ассирийскими греками), в руки которых попала и Иудея. Поначалу общая ситуация казалась неизменной и даже отчасти улучшилась. Евреи получили письменные гарантии, подтверждающие их право жить "по законам своих отцов", и налоговое бремя было несколько уменьшено. Но затем селевкиды начали предпринимать попытки эллинизировать евреев. Греческая философия и культура постепенно стали проникать в еврейскую среду. В 175 году до н.э. к власти пришел Антиох Епифан, при нем эллинизация негреческого населения приобрела особо жесткие формы. Тора стала запретной книгой, соблюдение еврейских законов — серьезным преступлением, повсюду были установлены идолы. Антиох дал свое имя Иерусалиму, храмовые сокровища были конфискованы, а сам Храм разграблен.

В ответ в Иудее началось восстание под предводительством семьи Маккавеев. По сравнению с войском Антиоха, повстанческая армия была малочисленна, плохо вооружена и подготовлена. Возглавлявший армию Иегуда Маккавей, понимая это, избегал открытых сражений, не давая противнику возможности воспользоваться численным преимуществом. Нападая на отдельные отряды греков, повстанческая армия одерживала одну победу за другой. За три года она вытеснила завоевателей с территории страны и освободила Иерусалим, доказав, тем самым, что высокая цель и сила духа порой имеют решающее значение.

Предание гласит, что, поднявшись на Храмовую гору, евреи нашли в Храме масло для лампад, достаточное для поддержания огня лишь в течение одного дня. Однако чудесным образом огонь в золотой меноре горел целых восемь дней, в течение которых приготовили новые запасы масла. Так был заново освящен Храм. В память об этом событии в праздник каждый вечер зажигают свечи: одну — в первый день праздника, две — во второй, три — в третий и так далее, до восьми, используя для этого, как правило, специальный подсвечник — ханукию. Еврейская мудрость гласит: "Немного света достаточно для того, чтобы рассеять большую тьму".

В Хануку у детей каникулы, принято дарить им игрушки и давать деньги. О давних событиях напоминает также игра в ханукальный волчок, на каждой из четырех граней которого написана первая буква слов фразы "Чудо великое было здесь" (если дело происходит в Израиле) или "Чудо великое было там" (в диаспоре).

ну рассказывай кто , что , зачем , почём , на что дрочишь , мечты цели в жизни..

Описание: Документальный фильм о психиатрии. Рассматривается история становления психиатрии как науки. Средние века, Новое время, эпоха нацизма, тоталитарный режим в СССР, современная американская психиатрия - освещены очень объемно. Эксперименты над людьми, лоботомия, жестокие методы "лечения".

Год выпуска: 2006

Страна: США

Перевод: Отсутствует (русские субтитры)

Продолжительность: 01:48:23

Описание: У этого фильма один режиссер, 40 операторов и 2 с половиной миллиона героев... Фильм о том, как сжимается жизнь в блокадном Ленинграде, уступая пространству смерти; о том, что у войны не бывает победителей; о том, что в войне проигрывают все. Беспристрастный взгляд на период блокады города, режиссер показывает постепенные метаморфозы жизни горожан, не навязывая своего собственного мнения, в фильме, частями которого стали архивные киносъемки.

Без слов, без музыки – только звуки и картины умирающего города.

Год выпуска: 2005

Страна: Россия

Жанр: Хроника

Режиссер: Сергей Лозница

Продолжительность: 0:49:34

Описание: В декабре 2002 года такси с афганским водителем и тремя пассажирами было остановлено афганской милицией. Двадцатидвухлетний Дилвар, водитель такси, был доставлен в бывший развлекательный комплекс Баграм, перестроенный в американскую тюрьму.

А пять дней спустя Дилвар был убит. По заключению медэксперта, молодой парень, весивший всего 54 килограмма, провел несколько дней прикованный кандалами к тюремной решетке. Его избивали так, что если бы Дилвар все же выжил, его ноги пришлось бы ампутировать. Дилвар или "задержанный номер 421" не первый, кто умер в застенках Баграма — неделей раньше был до смерти забит мулла Хабибулла.

Режиссер Алекс Гибни связывает рассказ о смерти Дилвара, с известными чудовищными фактами издевательств в Гуантанамо Бэй и событиями в тюрьме Абу Граиб, и доказывая, что эти жуткие истории вовсе не являются случайными фактами, этой картиной обвиняет американскую военную машину США в неофициальном разрешении командования применять пытки по отношению к пленным и арестованным.

Год выпуска: 2007

Страна: США

Жанр: Документальный

Режиссер: Алекс Гибни

Продолжительность: 01:46:05