Всё вшено, однако можно спорить на тему падения акций. Финансовые колеваания есть, на бумаге доходы падают, однако когда смотришь на основные показатели, которые определяют стоимость акций, но есть огромное несовпадение. Так же надо отчётливо понимать, что акции такого гиганта, как Тесла, не делают скачки на ошутимые проценты только из-за показателей. Я не знаю, на сколько то разбираешься в рынках акций, засим не могу ничего утверждать, однако замечу следуюшее - Германия и пол Европы могут перестать покупать Теслы, и на акциях это почти не отразится. С другой стороны Германия и Европа могут закупить все имеюшиеся Теслы, но если при этом хоть один серьёзный хедж фонд продаст свои позиции, то акции рухнут. Не всё на рынке имеет прямую зависимость.
В Германии есть ряд причин, по которым Тесла присела, я вроде их описал. Что до остального мира - не смотря на то, что у Теслыесть много причин для волнения, они по прежнему являются лидерами тынка.
Изменение рынка на лицо, BYD's BEV обогнали Теслу - In the first half of 2025, BYD sold over 1.02 million BEVs, exceeding Tesla's 721,000 units. Китай, как видишь, куда большая проблема для Теслы, чем Германия. Но Илон чувак изобретательный, появится новая модель или несколько, появятся RVс - recreational vehicles, и Тесла опять поднимется.