Змей, в прежних договорах по СНВ, были прописаны протоколы контроля численности авиационных носителей, т.е. открытое расположение на групповых стоянках, для контроля из космоса.
В советские времена был такой пердимонокль))) Нужно было уничтожить, по СНВ, часть мясищевских коров из состава дальней авиации; летунам было в падлу херачить хорошую технику и они сделали финт ушами - оттащили эти борта на подготовленную площадку в Энгельсе, где инженеры и техники, аккуратнейшим образом, отсоединили хвостовые части, оттащили их в сторону, чтобы из космоса все было видно, и все законсервировали. Технари говорили, что на обратную сборку, требовались считанные часы, и борта можно было бросать в бой...
Ессесно, были составлены акты на списание авиатехники... В Москве, какой-то штабной полкан, видевший самолеты, только на картинках, решил подсидеть своего начальника, цельного женераля, и написал донос в ЦК КПСС, что женераль совершил преступление, подмахнул акты о полном списании техники, без сдачи в госфонд, сотен кг серебра, содержавшегося в разных элементах оборудования бортов - пипец, расстрельная статья))) Толстолобики в ЦК, в рамках своих аппаратных игр, дали делу ход, в главной газете СССР, "Правде", на первой странице, дали большую статью, о хищениях серебра в Энгельсе, со списанных самолетов.
Американцы сложили 2 и 2, сделали выводы, и выкатили предъяву СССР, о нарушении СНВ; забили стрелку, где министр обороны Советского Союза, клятвенно стучал копытом в пухлые маршальские перси, типа все порежем и переплавим... Ессесно, сбрехал, но сие - совершенно другая история)))