Чтобы было понятнее, почему боестолкновение было столь коротким и с таким количеством жертв со стороны вагнеровцев - по ним работал АС-130, штатовский борт, созданный, еще во время вьетнамской войны, специально, под решение таких задач.
АС-130 несет на борту шестстволку 25-мм, 40-мм пушку и 105-мм пушку и, примерно, 10 тонн боеприпасов на борту; в отличии от штурмовых вертолетов и реактивной авиации, чей кратковременный налет есть шанс пережить, АС-130 может висеть над местом боестолкновения значительно большее время (с учетом дозаправки в воздухе - круглосуточно), уничтожая всех и вся. Прицельно-навигационный комплекс, позволяет работать днем и ночью, при любых условиях видимости - короче, страшненький монстр, под удар коего, лично я бы не хотел попасть.
Кстати, российские юзеры, выставляющие ролики об АС-130, всенепременно подчеркивают тупизну американцев, которые тупо подставили (пардоньте за тавтологию) тихоходный транспортник, в Ираке, под удар зенитных средств саддамовцев. При этом, напрочь забывающих о сути произошедшего: АС-130 в тот момент, осуществлял огневую поддержку взвода морской пехоты, попавшего в окружение; экипаж своевременно получил предупреждение о подходе зенитных средств иракцев, но из боя не вышел. Взвод морпехов, вырвался из окружения, АС-130 был подбит, его экипаж, 14 человек, погиб.
Не буду касаться целей вагнеровцев в данном рейде - участвовали они в попытке отжать нефтеперерабатывающее предприятие или там были другие цели и задачи. На мой взгляд, важнее другое: бесконечная пропаганда в российских СМИ, о тупости и трусости американцев, и бесконечной крутости русских, сыграла свою роль, в абсолютно тупом, с военной точки зрения, планировании и практическом осуществлении рейда вагнеровцев.
В сухом остатке, произошло то, что неизбежно должно было произойти, при данных обстоятельствах..