Перейти к содержанию
Бронеход

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Интересный обзор. Тут серьёзная стрелка организовалась. Про такую встречу "паханов" я слышу первый раз.

Опубликовано

От меня, не от Ауса

Screenshot_20261001_194158_Telegram.jpg

Опубликованы окончательные данные о полете самолета авиакомпании FlyDubai.

Во время инцидента самолет дважды терял высоту и находился всего в 30 секундах от столкновения с землей.

Это, наверное,первый случай в истории спасения самолета пассажирами...даже сценаристы такое не придумали.Вот как они не расстерялись,что и как делать,ну а штурвалом поднять самолет от земли, практически-это вообще запредельно!

Опубликовано
4 часа назад, Змей сказал:

ну а штурвалом поднять самолет от земли, практически-это вообще запредельно!

Это запредельно потому, что гражданские самолеты, конструктивно рассчитаны на определенные перегрузки; и, кстати, борт выводили не из штопора - в штопоре он бы быстро развалился в воздухе. Борт ушел в резкое снижение, и здесь была другая опасность - перегрузка конструктива, при выходе из, условно говоря, пикирования.

Потому, в историю про сантехника, мне не очень верится... Причина проста: была ситуация в Греции, когда на пассажирском лайнере, произошла разгерметизация, и пилоты, как и пассажиры, потеряли сознание; только один стюард сумел сохранить себя, используя баллон с кислородом. Стюарды проходят подготовку на пилотских тренажерах - их обучают, как произвести аварийную посадку, по командам с земли; парень так и не смог, включить радио связь, и нарезал круги, пока не выработал топливо, борт рухнул на землю, все погибли.

Опубликовано
7 часов назад, gobblin сказал:

Это запредельно потому, что гражданские самолеты, конструктивно рассчитаны на определенные перегрузки; и, кстати, борт выводили не из штопора - в штопоре он бы быстро развалился в воздухе. Борт ушел в резкое снижение, и здесь была другая опасность - перегрузка конструктива, при выходе из, условно говоря, пикирования.

Потому, в историю про сантехника, мне не очень верится... Причина проста: была ситуация в Греции, когда на пассажирском лайнере, произошла разгерметизация, и пилоты, как и пассажиры, потеряли сознание; только один стюард сумел сохранить себя, используя баллон с кислородом. Стюарды проходят подготовку на пилотских тренажерах - их обучают, как произвести аварийную посадку, по командам с земли; парень так и не смог, включить радио связь, и нарезал круги, пока не выработал топливо, борт рухнул на землю, все погибли.

Ещё одно не понятно. Штурвал на себя: отклоняет руль высоты вверх. Хвост опускается, а нос самолета поднимается вверх . Самолет начинает набирать высоту. Но что бы это произошло необходимо добавить тягу. Или борт и так летел к земле на "всех порах". Тогда получается что в самом деле сантехник потянул штурвал секунд за 30 до падения. И по всей вероятности угол атаки не был таким резким.

Вот я и говорю, что на крыле этого борта в этот момент куда то летел Б-г....🤷‍♂️

Опубликовано
3 часа назад, Змей сказал:

Вот я и говорю, что на крыле этого борта в этот момент куда то летел Б-г....🤷‍♂️

Мы гадаем на кофейной гуще... Полагаю, мы никогда не узнаем, что там было в реале; сантехник же получил свою минуту славы, и я ничего против этого не имею.

 

Опубликовано
1 час назад, gobblin сказал:

Мы гадаем на кофейной гуще... Полагаю, мы никогда не узнаем, что там было в реале; сантехник же получил свою минуту славы, и я ничего против этого не имею.

 

А про пассажира на крыле?😀

  • Хаха 1
Опубликовано

Screenshot_20261004_230528_Telegram.jpg

Пассажиры рейса FlyDubai заявили в интервью New York Post, что после того, как им удалось обезвредить второго пилота-террориста и связать его проводами от наушников, несколько бортпроводников начали настойчиво требовать развязать его и освободить пилота-террориста.

«Вы не Бог, вы не должны его убивать», — говорили бортпроводники. «Они просили нас развязать террориста, и мы понятия не имели почему. Мы не пытались его убить, мы просто хотели, чтобы он не убил нас», — рассказали пассажиры.

Странное и настойчивое требование со стороны членов экипажа сразу вызвало у израильтян серьёзное подозрение, что часть бортпроводников, возможно, сотрудничает с террористом и участвует в его плане. На этом этапе вокруг кабины пилотов развернулась настоящая борьба за контроль над ситуацией.

Члены экипажа настаивали, что именно они являются единственной законной властью на борту и несут ответственность за происходящее в самолёте. В ответ израильтяне заявили: «Теперь правила такие: отвечаем мы, а вы будете делать то, что мы говорим».

Израильтяне отказались отступать, оттеснили бортпроводников назад и приказали им перейти в центральную часть самолёта. «Мы не знали, что и думать. В те минуты мы подозревали каждого бортпроводника».
***
Я это вижу так: конечно стюарды не были сообщниками террориста, просто они были обыкновенными тупыми служаками, которые не умеют думать - на их работе это и не требуется.
Сколько фильмов уже мы видели - поясняет человек что-то бортпроводнику или бортпроводнице, важное, порой смертельно важное, а там глазки соловьиные без признаков интеллекта, аж затылок видно сквозь зрачки, и заучено: сядьте на место, не нарушайте порядок.
Конечно, не обязательно каждая стюардесса дура, вовсе нет. Просто ум там не требуется, а потому редок. Особенно когда набирают персонал из черных жоп мира.
##########

Полупроводники-полумудаки.  Скорей всего, как и положенно в исламе....мусульмане (бортпроводники!) как братья по вере должны стоять на стороне брата по вере (террориста!) пусть даже он и террорист.

"Израильтяне захватили самолет...связали несчастного террориста и пытались посадить самолет силой, недав ием самым совершить доблестный джихад..."

***заголовки газет всех любителей пластинойдов.

  • Спасибо 1
Опубликовано
45 минут назад, Змей сказал:

7 октября 2023. 

Названо имя виновного.

Что, нашли единственного стрелочника?

Опубликовано
19 часов назад, gobblin сказал:

Что, нашли единственного стрелочника?

Не что, а нашли виновного в халатности и не профессионализме. Расследование продолжается  . Никого не расстреляли, свободы не лишили. Но народ должен знать своих "героев".

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...