Перейти к содержанию
Бронеход

Битва над океаном.Для Деда.


antivirus

Рекомендуемые сообщения

afc4b57eb592.jpg

Холодная война. Битва над океаном

Документальный

"Крылья России" по заказу "Телеканал "Россия"

Автор сценария: Елена Прохорова

Режиссер: Александр Славин

TVRip

XviD, 1279 Кбит/с, 512x384

МР3, 64 Кбит/с

423 МБ

00:43:49

423.08 МБ

Скрытый текст

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ты не мог бы поподробнее рассказать,я пока скачаю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А там в теме про Адмирала Кузнецов..а так как Ту-16 и Ту -95 облетывали авиносцы...несколько случаев закончилось трагически...по практически неизвестным причинам....Ту-95 и Ту-16 просто так никогда не падали и не разбивались..особенно Ту-95

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кашперский у меня вопрос,а ты уверен что Деда признает свою неправоту?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кашперский у меня вопрос,а ты уверен что Деда признает свою неправоту?

Да мне все равно)))У каждого свое мнение))Там в фильме даже есть моя авиабаза(как раз в это время я там и служил)её почему-то обозвали Владивостокским аэропортом :044: А называлась она "Западные Кневичи",гражданским тушкам просто позволяли садиться и взлетать(Хабаровск-Владивосток и обратно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да мне все равно)))У каждого свое мнение))Там в фильме даже есть моя авиабаза(как раз в это время я там и служил)её почему-то обозвали Владивостокским аэропортом :044: А называлась она "Западные Кневичи",гражданским тушкам просто позволяли садиться и взлетать(Хабаровск-Владивосток и обратно)

Мне просто интересно хоть раз увидеть, как Деда признается что он не прав!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне просто интересно хоть раз увидеть, как Деда признается что он не прав!

Не признаеццо,он шпион,как и все пиндосы :) У нас сегодня провайдер поменялся....а у меня роутер нетгир...и чтоб сбросить старый айпишник и установить новый,нужно было залезть на.... нетгировский сайт :044::057:шпионы :033:)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а рапиды не будет?

А это не я заливал..попроси кого -нибудь кто скачал пусть перезальют на рапиду

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Бронеходы
Кашперский у меня вопрос,а ты уверен что Деда признает свою неправоту?

 

 

Я тебе даже более того скажу: а ты знаеш о чем антивирус говорит? Если да, то мне расскажи, ибо я в своей жизни ни одного поста о Ту-16 и Ту -95 ни разу не написал. Антивиеус сам с собой разговаривает, а Деда он по ходу дела в шизофреническом бреду туда приплетает :044:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тебе даже более того скажу: а ты знаеш о чем антивирус говорит? Если да, то мне расскажи, ибо я в своей жизни ни одного поста о Ту-16 и Ту -95 ни разу не написал. Антивиеус сам с собой разговаривает, а Деда он по ходу дела в шизофреническом бреду туда приплетает :044:

Гыгыгы скрины щас выложить или потом? :) Твой родственник точно в главлите работал)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тебе даже более того скажу: а ты знаеш о чем антивирус говорит? Если да, то мне расскажи, ибо я в своей жизни ни одного поста о Ту-16 и Ту -95 ни разу не написал. Антивиеус сам с собой разговаривает, а Деда он по ходу дела в шизофреническом бреду туда приплетает :044:

Деда, ты мастер поспорить.Вот я и жду когда же тебя переспорят.

У меня пока неполучается.

P.S

Кашперский не шизофреник,зря ты так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Бронеходы
Да пиздимс,а хуле? :) К ним добавить из свободы слова? :044::057:

 

Пиздиш. И я об этом не писал, и потому то и скринов у тебя нет, и пока жто твоя свобода слова тебя привела к тому, что тебя свободным ртом в кучу говна макнули. Скрины не надо делать, тема висит сам знаеш где. :033:

 

Ты бы выбрал ту тему, которую ты типа как "знаеш", мы по ней попробуем "на равных" поговорить. Посмотрим, что получится. Есть такие? Хочеш, поговорим о сравнительной подготовке снайперов в России и, скажем, Англии? Можем обсудить более глобальный вопрос ведения современной войны с использованием ВМС РФ и США. Нет проблем, но с одним условием: ты свой пердеж (ой, хотел сказать "свободу слова") убереш и будеш говорить серьезно (если умееш) :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
А там в теме про Адмирала Кузнецов..а так как Ту-16 и Ту -95 облетывали авиносцы...несколько случаев закончилось трагически...по практически неизвестным причинам....Ту-95 и Ту-16 просто так никогда не падали и не разбивались..особенно Ту-95

А поподробнее нельзя ли относительно никогда не падавших просто так 95-х и 16-х?

В связи с этой цитаткой, в которой я специально не удалял другие типы самолетов - вдруг вы и их объявите никогда не бившимися:

 

Катастрофа самолета Ту-16 02 марта 1960 года (экипаж Черныша)

 

Катастрофа самолета Ту-16 14 ноября 1960 года (экипаж Рудкова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 23января 1961 года (экипаж Быкова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 25 января 1961 года (экипаж Чайки)

 

Катастрофа самолёта Ту-16 02 октября 1961 года (экипаж Соколова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 02 ноября 1961 года (экипаж Ласкарева)

 

Катастрофа самолета Ил-14 02 ноября 1961 года (экипаж Волохановича)

 

Авария самолета Ил-14 15 декабря 1961 года (экипаж Елисеева)

 

Катастрофа самолета М-4 25 декабря 1961 года (экипаж Чувашова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 29 января 1962 года (экипаж Шугаева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 27 февраля 1962 года (экипаж Черных)

 

Катастрофа самолета Ту-16 11 апреля 1962 года (экипаж Севастьянова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 27 апреля 1962 года (экипаж Устюшина)

 

Катастрофа двух самолётов Ту-16 15 августа 1962 года (экипажи Максимова и Каримова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 14 января 1963 года (экипаж Попко)

 

Катастрофа самолета Ту-16 16 января 1963 года (экипаж Шахова)

 

Катастрофа двух самолётов 3М 08 марта 1963 года (экипажи Середы и Гильмитдинова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 13 июня 1963 года (экипаж Зиновьева)

 

Авария самолета Ан-2 23 ноября 1963 года (экипаж Осипова)

 

Катастрофа вертолета Ми-4 07 января 1964 года (экипаж Карпиеня)

 

Катастрофа самолета Ту-16 17 января 1964 года (экипаж Когинова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 19 февраля 1964 года (экипаж Чередникова)

 

Поломка самолета Ту-16 31 марта 1964 года (экипаж Новожилова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 11 августа 1964 года (экипаж Борисова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 29 января 1965 года (экипаж Уварова)

 

Авария самолета Ту-22 13 апреля 1965 года (экипаж Самсонова)

 

Поломка самолета Ту-16 27 мая 1965 года (экипаж Фомина)

 

Авария самолета Ту-16 28 мая 1965 года (экипаж Машковского)

 

Поломка самолета Ту-22 15 октября 1965 года (экипаж Панкова)

 

Столкновение в воздухе самолётов Ту-95 и М-4 27 мая 1966 года (экипажи Гершуненко и Васильева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 03 августа 1966 года (экипаж Денисюка)

 

Катастрофа самолета Ту-16 03 марта 1967 года (экипаж Пасынкова)

 

Катастрофа самолета Ту-22 10 апреля 1967 года (экипаж Бунина)

 

Катастрофа двух самолётов Ту-16 27 июля 1967 года (экипажи Шумкова и Виноградова)

 

Катастрофа самолета Ту-22 05 октября 1967 года (экипаж Довбиша)

 

Поломка самолета Ан-12 18 декабря 1967 года (экипаж Горбенко)

 

Катастрофа самолета Ту-22П 13 марта 1968 года (экипаж Варваричева)

 

Авария самолета Ту-22К 22 марта 1968 года (экипаж Кравченко)

 

Катастрофа самолета Ту-16 04 октября 1968 года (экипаж Яшукова)

 

Катастрофа самолета Ту-22 15 мая 1969 года (экипаж Доронина)

 

Катастрофа двух самолётов Ту-22К 26 июня 1969 года (экипажи Лиськова и Феоктистова)

 

Катастрофа самолета Ту-22П 25 сентября 1969 года (экипаж Рыжкова)

 

Авария самолета Ту-22П 02 октября 1969 года (экипаж Гетуна)

 

Авария самолета Ту-16 01 апреля 1970 года (экипаж Засыпкина)

 

Катастрофа самолета Ту-16 14 апреля 1970 года (экипаж Мельгунова)

 

Авария самолёта Ту-22К 24 июля 1970 года (экипаж Костырева)

 

Авария самолета Ту-22К 19 августа 1970 года (экипаж Федяева)

 

Катастрофа самолета М-4 25 января 1971 года (экипаж Бондаренко)

 

Катастрофа самолета Ту-22К 26 апреля 1971 года (экипаж Пригожаева)

 

Поломка самолета Ил-14 22 августа 1971 года (экипаж Соломахина)

 

Катастрофа самолета Ту-16 19 сентября 1971 года (экипаж Татарчука)

 

Катастрофа самолета ЗМС-2 15 апреля 1972 года (экипаж Лыбина)

 

Поломка самолета М-4 13 июля 1972 года (экипаж Заседателева)

 

Поломка самолета Ту-22П 12 марта 1973 года (экипаж Ковалева)

 

Катастрофа самолета Ту-22К 21 мая 1973 года (экипаж Шелковского)

 

Катастрофа самолета Ту-22К 22 мая 1973 года (экипаж Пирожкова)

 

Катастрофа самолета Ту-22П 24 мая 1974 года (экипаж Малышева)

 

Катастрофа самолета Ан-26 11 июля 1974 года (экипаж Кулагина)

 

Катастрофа самолета М-4 17 сентября 1974 года (экипаж Станиславского)

 

Опасная предпосылка к летному происшествию на самолете Ту-16 25 декабря 1974 года (экипаж Гасюля)

 

Авария самолета Ту-22П 10 февраля 1975 года (экипаж Манышева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 24 февраля 1975 года (экипаж Ермаченкова)

 

Авария самолета ЗМ 11 марта 1975 года (экипаж Клемешева)

 

Катастрофа самолета ЗМ 13 мая 1975 года (экипаж Крылова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 21 ноября 1975 года (экипаж Лебедева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 17 марта 1976 года (экипаж Гостеева)

 

Катастрофа самолёта Ту-22Р 02 апреля 1976 года (экипаж Заики)

 

Авария самолета Ту-16 14 мая 1976 года (экипаж Алфеева)

 

Авария самолета Ту-16 27 июля 1976 года (экипаж Шрейтера)

 

Катастрофа самолета Ту-95 05 октября 1976 года (экипаж Мальцева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 20 апреля 1977 года (экипаж Жукова)

 

Авария самолёта Ту-22Р 18 мая 1977 года (экипаж Кондратенко)

 

Катастрофа самолета Ту-16 02 июня 1977 года (экипаж Харькова)

 

Авария самолета Ан-12 21 июня 1977 года (экипаж Макеева)

 

Катастрофа двух самолетов Ту-95 26 августа 1977 года (экипажи Попова и Бибишева)

 

Авария самолета Ту-16 28 марта 1978 года (экипаж Алексеева)

 

Катастрофа самолета Ту-22Р 12 апреля 1978 года (экипаж Михалева)

 

Авария самолета М-4 17 апреля 1978 года (экипаж Богомолова)

 

Катастрофа самолета ЗМ 08 июля 1978 года (экипаж Усова)

 

Катастрофа самолета Ту-22У 05 сентября 1979 года (экипаж Литовкина)

 

Авария самолета Ту-22М 09 января 1980 года (экипаж Широкожухова)

 

Авария самолета Ан-30 25 января 1980 года (экипаж Цыбина)

 

Катастрофа самолета Ту-22У 28 мая 1980 года (экипаж Воробьева)

 

Катастрофа самолета Ту-22У 29 января 1981 года (экипаж Ваад)

 

Катастрофа самолета Ту-22 29 апреля 1981 года (экипаж Кузнецова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 24 августа 1981 года (экипаж Харитонова)

 

Авария самолета Ту-22М 09 декабря 1981 года (экипаж Першина)

 

Катастрофа самолета Ту-16. 05 февраля 1982 г (экипаж Лаврентьева)

 

Поломка самолета Ту-22К 20 августа 1982 года (экипаж Нестеренко)

 

Поломка самолета Ту-22 10 января 1983 года (экипаж Щербины)

 

Авария самолета Ту-22М 12 апреля 1983 года (экипаж Пономарева)

 

Катастрофа самолета Ту-22М 08 июля 1983 года (экипаж Цибулина)

 

Катастрофа самолета Ту-16 21 февраля 1984 года (экипаж Баранова)

 

Катастрофа самолета Ту-16 11 апреля 1984 года (экипаж Стягунова)

 

Происшествие на самолете Ту-95КМ 16 мая 1984 года (экипаж Бугаева)

 

Происшествие на самолете Ту-22 29 мая 1984 года (экипаж Альбани)

 

Катастрофа самолета ЗМ 08 августа 1984 года (экипаж Тухватулина)

 

Катастрофа самолета Ту-95К 28 сентября 1984 года (экипаж Положего)

 

Авария самолета Ту-22М 08 февраля 1985 года (экипаж Бондарев)

 

Поломка самолета Ту-95 28 февраля 1985 года (экипаж Климова)

 

Поломка самолета Ту-22 29 марта 1985 года (экипаж Ярыгина)

 

Поломка самолета Ту-95К 15 апреля 1985 года (экипаж Мальцева)

 

Авария самолета М-4 01 июля 1985 года (экипаж Тимченко)

 

Авария самолета Ту-22У 30 августа 1985 года (экипаж Панина)

 

Катастрофа самолета Ту-22М 04 сентября 1985 года (экипаж Карповского)

 

Катастрофа самолета Ту-95К 12 октября 1985 года (экипаж Шарнина)

 

Авария самолета Ту-22М 16 мая 1986 года (экипаж Мурсанкова)

 

Катастрофа самолета Ан-12 06 августа 1986 года (экипаж Ремезова)

 

Авария самолета Ту-22У 12 августа 1986 года (экипаж Гарченко)

 

Авария самолета Ту-22К 29 августа 1986 года (экипаж Жеребцова)

 

Поломка самолета Ту-22М 03 сентября 1986 года (экипаж Подчиненнова)

 

Авария самолета М-4 16 октября 1986 года (экипаж Архипова)

 

Поломка самолета Ту-22М 29 января 1987 года (экипаж Смирнова)

 

Поломка самолета М-4 10 февраля 1987 года (экипаж Коваленко)

 

Авария самолета Ту-22М 21 апреля 1987 года (экипаж Копылова)

 

Катастрофа самолета Ту-22Р 28 мая 1987 года (экипаж Емельяновича)

 

Поломка самолета Ту-22 06 июля 1987 года (экипаж Белошкурского)

 

Катастрофа самолёта Ту-95К 21 декабря 1987 года (экипаж Бугаева)

 

Катастрофа самолета Ту-16 27 апреля 1988 года (экипаж Двоскина)

 

Катастрофа самолёта Ту-22М 20 июля 1988 года (экипаж Лесняка)

 

Авария самолета Ту-95 16 ноября 1988 года (экипаж Лопаткина)

 

Авария самолета Ан-12 09 февраля 1989 года (экипаж Трубинина)

 

Катастрофа самолёта Ту-22М2 14 февраля 1989 года (экипаж Карпенко)

 

Авария самолёта Ту-22М 02 июня 1989 года (экипаж Кузьмина)

 

Катастрофа самолёта Ту-22У 24 июля 1992 года (экипаж Степченкова)

 

Катастрофа самолёта Ту-160 18 сентября 2003 года (экипаж Дейнеко)

 

Катастрофа самолёта Ту-22М3 08 июля 2004 года (экипаж Тяпкина)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Бронеходы

Антивирус на даче, но когда приедет, он тебе скажет, что все это никого не ....волнует, ибо не падали и точка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Антивирус на даче, но когда приедет, он тебе скажет, что все это никого не ....волнует, ибо не падали и точка.

Это, кстати, статистика лишь по Дальней авиации.

Есть отдельная статистика по авиации ВМФ - их самолет ТУ-142 (морской разведчик), модификация 95, падал также частенько, равно как гибли вместе с экипажами Ту-16 и Ту-95.

 

С вами согласен, порой с россиянами и русскими патриотами за границей очень тяжко разговаривать, потоу как слышат они лишь себя самих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лейзи и Гоблин, но ведь Нод32 не утверждал, что они не падают, он писал "просто так никогда не падали". Мысля конечно глубокая, но все же смысл иной.

 

Кстати вот немногог статистики по ТУ95

 

"АВАРИИ, КАТАСТРОФЫ, ПОТЕРИ ТУ-95/142 И ЭКИПАЖЕЙ

 

 

Построено - 274 самолетов, в т.ч. Ту-142 – 100 шт.

Потеряно в катастрофах 28 самолетов, погибло 194 человека личного состава

данные на 12.04.2005,

Некоторые аварии и катастрофы, возможно, относятся к одному событию, многие требуют уточнения. "

 

 

Если это соответствует действительности, то каждый десятый самолет, это многовато, ИМХО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лейзи и Гоблин, но ведь Нод32 не утверждал, что они не падают, он писал "просто так никогда не падали". Мысля конечно глубокая, но все же смысл иной.

 

Кстати вот немногог статистики по ТУ95

 

"АВАРИИ, КАТАСТРОФЫ, ПОТЕРИ ТУ-95/142 И ЭКИПАЖЕЙ

 

 

Построено - 274 самолетов, в т.ч. Ту-142 – 100 шт.

Потеряно в катастрофах 28 самолетов, погибло 194 человека личного состава

данные на 12.04.2005,

Некоторые аварии и катастрофы, возможно, относятся к одному событию, многие требуют уточнения. "

 

 

Если это соответствует действительности, то каждый десятый самолет, это многовато, ИМХО.

Что означает ПРОСТО ТАК НЕ ПАДАЛИ?

Впрочем, я понимаю, на что намекает Антивирус - американские пилоты практиковали крайне опасные маневры вокруг Ту-95, опасные сближения и прочее, на что от СССР поступали с завидной регулярностью протесты. И намекает на то, о чем любят потрындеть на российском ТВ - о якобы сбитых Штатами бортах. Вот только подтверждений этому в российских архивах нет, впрочем как нет ныне и подтверждений версии зама Туполева о том, как попал в туполевское КБ американский Б-29, копию которого впоследствии под именем Ту-4 запустили в серию, и куда делся его экипаж.

 

Советские пилоты также не были белыми и пушистыми - были и многократные иммитации боевых атак на авианосцы, были и погибшие в результате ненужного лихачества при этом самолеты; например, Ту-16 (экмпаж Плиева) разбился на глазах у амриканцев и они даже успели заснять последние секунды полета самолета.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, "милый штришок" из заоблачного быта пилотов ТУ-95:

 

Длительность полета могла достигать 23 часов. Ели и пили члены команды продукты из бортпайка. Худо-бедно питание потребности соответствовало. А вот, так сказать, процесс обратный питанию конструкторами самолета был решен примитивно на уровне «удобства тут же». Романтика неба частично разбивалась о быт.

 

Многие летчики о боевых самолетах конструкторского бюро Туполева говорили, что, когда там разрабатывали новый самолет, то сначала рисовали летательный аппарат, компоновали двигатель, вооружение, оборудование, а потом топором вырубали места для членов экипажа.

 

Для малой нужды каждому члену экипажа выдавались сосуды, похожие на термос, емкостью в один литр. А большую естественную потребность удовлетворять в полете предписывалось самым примитивным образом - в парашу. В кормовой кабине оператору радиоразведки, сидевшему между прозрачными блистерами, расположенными по обоим бортам, такую нужду приходилось бы оправлять на виду у перехватчиков противника. Как вспоминают операторы, одно только представление такой картины напрочь отбивало охоту и заставляло терпеть до дома.

 

И из личных впечатлений: было это на одной из точек дальников, возник разговор на эфту тему, и я летунам не поверил. И тогда мне показали всю эту лабуду уже на какой-то новой модификации Ту-95, который стоял там.

 

Сухой остаток:полностью экипировавшись (меховой комбез, куртка, белье) я на маршрут "кабина экипажа-сортир- 30 секунд с голым задом - кабина экипажа" потратил 5 или 6 минут; изюминка ситуации была в том, что летают эти коровы высоковато, а кислородная магистраль в сортире отсутствует. Сомнения у меня все равно остались - я так и не понял, сортир герметизируется в едином блоке с кабиной экипажа или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что означает ПРОСТО ТАК НЕ ПАДАЛИ?

 

Только то, что каждый 10-ый самолет разбился. Все остальное к Кашперскому.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...