Перейти к публикации
Бронеход
Garryххх

Сирия - Российское участие.

Рекомендованные сообщения

27 минут назад, apriori написал:

хуйню какую то несёшь, ей богу... сам себя послушай

 

даже не охота тебе на пальцах объяснять чо и как, ибо нет желания с тобой разговаривать в таком тоне

Да хуйню несешь ты. Сам подумай :030: Если количество вылетов в США 100000, а в РФ 20000 (в год), то твоя статистика говно. Пардон за тон, но по другому это не назвать. Это что, в самом деле не понятно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аллигатор походу не из за технических проблем упал. Его игильцы вальнули. Взяли ответственность и фоткаются около останков.

Не знают мудаки что Путин их несколько раз победил. :unsure:

А лживый МОРФ в своем репертуаре...

Изменено пользователем Student

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 08.05.2018 в 17:30, apriori написал:

хуйню какую то несёшь, ей богу... сам себя послушай

 

даже не охота тебе на пальцах объяснять чо и как, ибо нет желания с тобой разговаривать в таком тоне

Позволю себе не согласиться с данным утверждением, т.к. вы используете субъективные данные без привязки к конкретным методикам ИКАО.

К примеру, в гражданской авиации, расчет уровня аварийности, ведется, исходя из результатов налета 10 млн часов, всеми гражданскими бортами данной страны. Штаты регулярно предоставляют такую инфу в ИКАО, РФ ее, ни разу не предоставляла, тк все ее гражданские борта не налетали столько с момента образования страны.

Потому, Лейзи, в своем посте прав, а вы - не правы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, gobblin написал:

Позволю себе не согласиться с данным утверждением, т.к. вы используете субъективные данные без привязки к конкретным методикам ИКАО.

К примеру, в гражданской авиации, расчет уровня аварийности, ведется, исходя из результатов налета 10 млн часов, всеми гражданскими бортами данной страны. Штаты регулярно предоставляют такую инфу в ИКАО, РФ ее, ни разу не предоставляла, тк все ее гражданские борта не налетали столько с момента образования страны.

Потому, Лейзи, в своем посте прав, а вы - не правы.

в чём конкретно я не прав в своём посте? вы чо тут все ополоумели что ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 8.5.2018 в 09:02, Lazydog написал:

 

Сравнивать надо сравнимое - сколько не боевых потерь среди самолётов США, летаюших в зоне боевых действий?  Я к тому, что авикатастрофы просто в США надо сравнивать стаковыми просто в России. Потери в боевых зонах надо сравнивать спотерями в боевых зонах.  ТАк что  ни кого не зацепило, однако статистика и в самом деле прискорбная, правда? 

Трудно поспорить.... Прав ты.... Каюсь.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.05.2018 в 11:34, gobblin написал:

От диалога я не отказываюсь - любой диалог лучше самого гениального монолога.

Касаемо вашей точки зрения на немцев периода второй мировой войны... Вы правы в том, что в Германии тех времен, были немцы, неприемлевшие гитлеровскую пропаганду, но таких было не просто меньшинство - они в количественном выражении, составляли исчезающе малую величину; по-большому счету, совершенно неважно, стал бы в в январе 1933 года, райсканцлером, Гитлер, коммунист Тельман или социал-демократ Дюстерберг - дальнейшая история Германии, была предопределена, не личностями, она была предопределена позорной капитуляцией 1918 года, унизительным положением страны и населения в 20-е годы. Кто бы не стал канцлером, аннулировать это состояние Германии, реально можно было лишь военным путем, а для оправдания будущих военных действий, самым простым было юзание расовой теории.

Гарантировано ли уничтожение гитлеризма сейчас? Я бы поостерегся подобное утверждать, хотя, по времени, последние адепты его уже должны бы были вымереть, как мамонты; как пример, могу привести дочь Гиммлера, унаследовавшей немалое состояние - по данным немецкой прессы, эта дама продолжает дело папочки, финансируя современных наци, плюс забавный факт: после объединения Германии, весьма подросли в величине различные неонацисткие группировки в ФРГ, за счет восточных немцев.

Касаемо вопросв о статистике... Я ее специально не веду, но, помимо того, что дают СМИ, у меня еще есть личные впечатления от жизни в Германии, в течение нескольких лет.  

То есть ты считаешь, что униженная и оскорбленная нация способна только на геноцид? А если бы вдруг тогда появился человек, который вернул бы немцам веру в себя без необходимости тотального уничтожения других? 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.05.2018 в 23:00, Пуша написал:

То есть ты считаешь, что униженная и оскорбленная нация способна только на геноцид? А если бы вдруг тогда появился человек, который вернул бы немцам веру в себя без необходимости тотального уничтожения других? 

 

 

Вы считаете по-другому?Тогда прикиньте, почему после второй мировой войны, Германия вновь не пошла по пути фашизма, хотя для этого были серьезные предпосылки: к примеру, в западной зоне, практически во всех органах управления, в судах, в полиции, прочих местах, большинство рабочих мест занимали те, кто сидел в этих креслах и при Гитлере. Впрочем, и на востоке Германии, ситуация была схожа.

Касаемо вашего тезиса о роли личности в истории... А почему тогда не пошли по пути фашизма, к примеру, Штаты и UK? Ведь в обоих странах, в 30-е годы, идеи фашизма были достаточно популярны, были харизматичные лидеры, способные возглавить такое движение, но эти страны пошли другим путем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.05.2018 в 22:57, apriori написал:

в чём конкретно я не прав в своём посте? вы чо тут все ополоумели что ли?

Еще раз повторюсь: есть совершенно конкретные методики подсчета аварийности в авиации, согласно которым расчет ведется по количеству катастроф на налет часов за определенный период. Ваш подход к подсчету - субъективен.

Согласно этой методики, кстати говоря, США отнюдь не на первом месте по безопасности полетов - из-за огромного количества катастроф среди легкомоторной авиации, коюю пилотируют летчики-любители, а не профи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 5/9/2018 в 14:57, apriori написал:

в чём конкретно я не прав в своём посте? вы чо тут все ополоумели что ли?

Ну да, мывсе идиоты, один ты крут :102: Тебе уже на альцах , а ты всё ни как не всосёшь.  Количество аварийсамо по себе говна не стоит. Просто тупой номер для тупых людей. Количество аварий на 100000 часов налёта - это показатель аварийности. ТЫЦ  СЮДА, ТУТ В КАРТИНКАХ. Даже Пяточок уже всосал бы.

Нифсасать это может только законченный дурачок.  :102:

Вот не оленился,  поискал.

цитировать

за 11 лет в США потеряно 124 ЛА а за 6 лет в РФ утрачено 125 ЛА. При этом надо учитывать общее кол-во техники на вооружении тех и других а так-же общий налет. Так, если в 1989 году общий налет ВВС СССР составил около 680 тысяч часов, то уже к 1998 году этот показатель сократился до 132 тысяч часов. Средний налет на летчика составлял, по разным данным, 15-40 часов в год, при том что для поддержания навыков пилотажа необходим ежегодный налет по меньшей мере в сто часов. Для сравнения, средний годовой налет пилотов ВВС США в 1990-х годах составлял 270-280 часов (в настоящее время этот показатель составляет около 200 часов).

Я даже не подозревал на сколько всё плохо. В России просто нельзя летать :102:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот тут совсем всё плохо. Посмотри те сколько там раз видно слово "Россия" и сколько раз слово "США" . Статистика крупнейших авиакатастроф мира 1974-2018

Учитывая разницу в часах налёта между РФ и США, картинку на столько печальна, что не увидеть её может только лапшетаскательный моск поцреота. :030:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Lazydog написал:

Ну да, мывсе идиоты, один ты крут :102: Тебе уже на альцах , а ты всё ни как не всосёшь.  Количество аварийсамо по себе говна не стоит. Просто тупой номер для тупых людей. Количество аварий на 100000 часов налёта - это показатель аварийности. ТЫЦ  СЮДА, ТУТ В КАРТИНКАХ. Даже Пяточок уже всосал бы.

Нифсасать это может только законченный дурачок.  :102:

Вот не оленился,  поискал.

Я даже не подозревал на сколько всё плохо. В России просто нельзя летать :102:

Добавлю лишь одно: в СССР, существовал такой показатель для летчиков - минимально 72 часа налета в год. При меньшем налете, отменялся зачет стажа один год за два, плюс пилот был обязан пройти полный комплект сдачи зачетов для допуска к полетам.

Главком ВКС России, 11.08.17, заявил, (https://ria.ru/defense_safety/20170811/1500168701.html) что средний налет боевых летчиков на эту дату, составил 60 часов. Ключевое слово здесь - СРЕДНИЙ; экипажи дальней авиации, за один вылет, с двумя дозаправками, проводят в воздухе 24-36 часов, экипажи ВТА - 8-10 часов, фронтовая авиация - от часа до 2 часов. От выводов воздержусь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот и детали.

цитировать

Как в Сирии четыре часа шел бой между российскими наемниками и американскими коммандос

"Артиллерийский огонь был такой сильный, что американские коммандос для защиты нырнули в окопы и, покрытые поднявшейся пылью и грязью, высовывались для того, чтобы открывать ответный огонь по колонне танков, двигающейся под массированным обстрелом", - так The New York Times описывает начало четырехчасовой атаки, которую в феврале предприняли в Сирии проправительственные силы и российские наемники.

Корреспондент Томас Гиббонс-Нефф сообщает, что газета узнала подробности боя, произошедшего 7 февраля, из интервью и оказавшихся в ее распоряжении документов. В документах говорится о "прорежимных силах", среди которых были солдаты сирийского правительства и ополченцы. Но, по словам американских военнослужащих и сотрудников разведки, большинство составляли российские наемники, скорее всего из "Группы Вагнера".

В начале дня мало что намекало на предстоящую битву, пишет автор. Около 30 солдат из отряда "Дельта" и рейнджеры из Совместного командования специальных операций работали бок о бок с курдскими и арабскими силами на небольшом форпосте рядом с газовым заводом Conoco. Примерно в 20 милях на объекте по поддержке миссии группа "зеленых беретов" и взвод морпехов смотрели в экраны компьютеров, наблюдая за данными дронов и передавая информацию американцам на газовом заводе.

"В три часа дня сирийские силы начали продвигаться в сторону завода Conoco. К началу вечера собралось более 500 военнослужащих и 27 транспортных средств, в том числе танков и бронетранспортеров, - повествует Гиббонс-Нефф. - В американском центре воздушных операций на авиабазе Аль-Удэйд в Катаре и в Пентагоне военные и аналитики разведки в замешательстве наблюдали за этой сценой. Командиры проинформировали пилотов и наземный персонал".

"Зеленые береты" и морпехи подготовили небольшую группу реагирования - порядка 16 военнослужащих на четырех машинах с противоминной защитой. В 20:30 три танка Т-72 передвигались в миле от завода Conoco, и "зеленые береты" приготовились отправить силы реагирования.

"На аванпосте американские солдаты наблюдали, как около 22:00 колонна танков и другой бронетехники повернула и двинула на них, появившись из-за домов по соседству, где они пытались незаметно собраться. Полчаса спустя российские наемники и сирийские силы нанесли удар", - говорится в статье.

Согласно документам, на Conoco обрушился огонь танков, крупнокалиберной артиллерии и минометов. "Воздух наполнился пылью и шрапнелью, - описывает корреспондент. - Американские коммандос укрылись, затем побежали за земляной насыпью, чтобы выстрелить из противотанковых ракет и пулеметов по надвигающейся колонне бронетехники".

"Первые 15 минут американские военные звонили своим российским коллегам и призывали их остановить атаку. Когда это не удалось, американцы дали предупредительные выстрелы в сторону группы машин и гаубицы. Но войска все равно наступали", - пишет NYT.

Прибывали американские самолеты, в том числе беспилотники, истребители F-22 и F-15E, бомбардировщики B-52, самолеты артиллерийской поддержки AC-130 и вертолеты AH-64 Apache. Следующие три часа по войскам противника наносились десятки ударов, с земли вела огонь ракетная артиллерия морской пехоты, повествует журналист.

К месту боя поспешила группа реагирования. Когда около 23:30 они приблизилась к заводу Conoco, пришлось остановится - ехать сквозь артиллерийский огонь было слишком опасно.

"В час ночи, когда огонь артиллерии ослабел, команда морпехов и "зеленых беретов" подъехала к форпосту Conoco и начала стрелять. К тому времени часть американских военных самолетов вернулась на базу, потому что у них оставалось мало топлива или боеприпасов", - говорится в статье. Военнослужащие, которых едва ли было 40 человек, приготовились защищаться, когда наемники двинулись к форпосту пешком.

"Спустя час вражеские бойцы начали отступать, и американские военнослужащие прекратили огонь", - продолжает газета. Американские военные не пострадали, один союзный сириец получил ранения.

Число жертв все еще вызывает споры, отмечает Гиббонс-Нефф. "Поначалу российские официальные лица заявляли, что погибли только четыре гражданина России - но, возможно, были еще десятки. Сирийский офицер сообщил, что убиты около 100 сирийских солдат. В документах, полученных The New York Times, число погибших оценивается в 200-300 "прорежимных военнослужащих".

"Остаются вопросы о том, кто именно были эти российские наемники и почему они пошли в атаку", - пишет автор статьи. По словам сотрудников разведки, "Группа Вагнера" находится в Сирии для того, чтобы захватывать нефтяные и газовые поля и защищать их от имени правительства Асада. Наемники получают долю доходов от добычи на этих полях.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Побеждённый Путиным ИГИЛ атаковал асадитов в провниции Дейр ЭзЗор. Погибших асадитов хоронят в России.

Quote

В сирийском Дейр эз-Зоре, по некоторым данным, могли погибнуть до девяти россиян

echo.msk.ru

Такие данные о жертвах после боя, произошедшего в ночь на 23 мая, приводит агентство Франс Пресс со ссылкой на сирийский центр мониторинга прав человека. По информации правозащитников, погибли также 26 сирийцев.
В Минобороны официально подтвердили информацию о гибели четырех российских военных.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Три чмыря:

DeV2TbPWsAA7mLY.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.5.2018 в 20:19, Student написал:

Три чмыря:

DeV2TbPWsAA7mLY.jpg

пожалуй - лишь три куска дерьма 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто эти двое по сторонам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Справа алкаш Леонтьев с Кремль ТВ, слева шизоид Проханов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тот что Леонтьев, постоянно рассказывает про смерть американского доллара,  и могущество рубля.   Как минимум лет 10 он вещует, что Америке настал пиздец, мир рухнет и будет только Расия и Газпром.

Я поражаюсь с этих свинорусов. За слова вообще не отвечают. Да хули тут говорить. , на Путина посмотрите. У того вообще вода в жопе не держится.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Лугандон написал:

Тот что Леонтьев, постоянно рассказывает про смерть американского доллара,  и могущество рубля.   Как минимум лет 10 он вещует, что Америке настал пиздец, мир рухнет и будет только Расия и Газпром.

Я поражаюсь с этих свинорусов. За слова вообще не отвечают. Да хули тут говорить. , на Путина посмотрите. У того вообще вода в жопе не держится.

То что доллар рухнет... давно слышу... и таки да.. когда нибудь думаю что то подобное произойдет... мир не постоянен.... То что Леонтьев и иже с ним пишет подобное... Так во всех странах есть подообные и подобное(может не в таком количестве), что ласкает ухо убежденным... И это данность...

Это я такой ненормальный... всё ставлю под сомнение... Хорошо что таких мало..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Quote

Владислав Краснолуцкий первым вступил в российское ЧВК «Вагнера» и уехал в Сирию. 02.10.2017 в провинции Дейр-эз-Зор он был ликвидирован.

Его брат — Артем Краснолуцкий попал в ЧВК «Вагнера» в 2018, после того как в январе этого года его осудили за похищение человека на 11 лет строгого режима. Из под ареста он сбежал на базу подготовки вагнеровцев в Молькино, и там прошел дополнительную подготовку. После этого его направили в мартовскую ротацию, что бы доукомплектовать вагнеровцев после разгромного удара американцев. Путину и его окружению, несомненно, очень нужны такие «борцы с фашизмом и мировым терроризмом» для экспансии «русского мира».

Российские неофашисты на службе России под прикрытием ЧВК «Вагнера»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×